11月17日,南都记者从交通运输部获悉,《铁路旅客运输规程》已于11月1日经第25次部务会议通过,现予公布,自2023年1月1日起施行。新规程要求,实行车票实名制情况下,每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;未实行车票实名制的,每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车。
南都记者注意到,针对儿童,新规程要求,除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外,实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童,应当随同成年人旅客旅行。
实行车票实名制的,年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
未实行车票实名制的,身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
儿童优惠票的车次、席别应当与同行成年人所持车票相同,到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童单独占用席位时,应当购买儿童优惠票。
儿童票按身高还是按年龄,一直是社会热议的话题,南都对此曾进行多次报道。2019年春节期间,南都曾发起“购买儿童票,该按身高还是年龄”的网络民调,共有2.5万余名网友参与投票,其中9成支持按年龄买票。此后,有全国人大代表在接受南都记者采访时呼吁,应明确规定按年龄划分儿童票,同时利用技术手段加强儿童票的识别。
来源:南方都市报
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