西渝高铁观面山隧道1号、2号斜井双双突破千米大关

12月13日，由中铁七局集团有限公司承建的西渝高铁14标项目再传捷报，该项目观面山隧道1号、2号两座斜井开挖进尺均突破千米大关，朝着西渝高铁全线建成通车又迈出了坚实的一步。
该项目位于重庆市开州区境内。观面山隧道为单洞双线隧道，全长12857米，设计时速350公里，是西渝高铁开州段最长隧道。“蜀道难，难于上青天”。该隧道全线地形陡峭，施工便道修筑困难，存在滑坡、危岩落石等不良地质，隧道口均处在大山腹地，施工条件十分艰苦。隧道围岩大部分为IV-V级，施工难度大，施工风险系数高，是标段内控制性工程。

为加快施工步伐，施工过程中，施工单位严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格管控隧道建设质量及施工安全。引进凿岩台车等较为先进的隧道施工设备，优化施工方案，压实隧道开挖、出渣、喷锚、支护等施工关键环节，经过近5个月24小时不间断施工，观面山隧道1号、2号斜井掘进均冲破了千米大关，实现了阶段性工期目标。
西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网之京昆通道的重要组成部分，是国铁集团和沿线各省（市）贯彻落实国家关于新时代推进西部大开发形成新格局的重要举措，铁路建成后将极大地改善沿线交通条件，促进区域协调发展， 实现沿线广大人民群众对美好出行的向往，具有十分重大的战略意义和重要支撑作用。(通讯员：燕鸿军 张文静)

来源：中铁七局集团公司


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