6月24日,随着寨子坡大桥最后一片长为30米的T梁架设就位,标志着万开达高速公路首座桥梁顺利贯通。
万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段,也是成渝地区双城经济圈重点交通项目,起于万州区鹿山附近,止于开州南雅镇附近,路线全长50.8公里,按双向四车道高速公路标准设计,设计时速为100公里。本次贯通的寨子坡大桥位于南门镇三道河村,跨越清江河和G542国道,左幅为677米,右幅为618.5米,经历3个月紧锣密鼓地施工,寨子坡大桥210片T梁已全部架设完成。
自首片T梁完成架设后,针对大桥跨国道T梁架设等复杂难题,中铁二十五局项目团队多次现场勘查并制定了专项施工方案,建设者成立了专项施工队,经过与当地有关部门的协调,进行了以20分钟为循环的交通管制,每片T梁架设循环3次,确保跨国道T梁架设工序流程完美对接。
“为确保架梁施工安全,项目团队除了采用常规防护网,还在T梁底部接缝处加盖固定木板以防坠落。”据中铁二十五局项目技术负责人介绍,施工过程中,项目团队通过开展领导带班、安全生产大检查、定期进行安全培训等,为架梁全过程做好安全保障。此外,他们还针对安全管控、资源调配、风险防控、技术质量保障等多次召开讨论交流会,不断优化施工组织,巧妙应对地形地势、恶劣天气等带来的干扰,确保了从T梁预制到吊装、运输、落梁等环节的精细化作业。
为保护当地居民生活环境,中铁二十五局项目团队在架梁施工现场道路安装了自动喷淋系统,设置了洒水车等环保设施,并严格控制施工时间,杜绝出现因施工生产干扰当地居民生活的现象。
据介绍,万开达高速是打通 G5012 国家高速横向联络线,实现渝东北地区和川东北地区交流的主通道,也是重庆市高速公路网“三环十八射多联线”中的第三十二联线。万开达高速公路建成后,将与G42沪蓉高速相连,成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时重庆万州至四川开江将实现高速路直连,两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右,通行时间将缩短约半小时。
中铁二十五局项目技术负责人杨远波介绍,针对大桥跨国道T梁架设等复杂难题,项目团队多次现场勘查并制定了专项施工方案。同时除了采用常规防护网外,还在T梁底部接缝处加盖固定木板以防坠落,为架梁全过程做好安全保障。
此外,他们还针对安全管控、资源调配、风险防控、技术质量保障等多次召开讨论交流会,不断优化施工组织,巧妙应对地形地势、恶劣天气等带来的干扰,确保从T梁预制到吊装、运输、落梁等环节的精细化作业。
“经历3个月紧锣密鼓地施工,寨子坡大桥210片T梁已全部架设完成。”中铁二十五局万开达高速公路项目一工区负责人杨胜飞说,下一步寨子坡大桥将全面推进桥面系施工,预计今年8月完成。
来源 开州发布、 华龙网
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