新进展！西渝高铁赵家普里河特大桥首跨连续梁顺利合龙！！！

在国庆期间，随着最后一方混凝土的浇筑完成，由中铁十一局承建的赵家普里河特大桥首跨连续梁顺利完成合龙，这是西渝高铁重庆境内首座合龙的连续梁，标志着该项目桥梁建设取得重大节点性进展，为后续施工打下了坚实基础。

赵家普里河特大桥全长1044米，共设27个桥墩，最高墩为25米、最低7.5米，采用预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工，先后跨越普里河、村道、S202省道、G211国道及产业园区道路，毗邻周边居民点，临近普里河的两处桥墩均位于软土层，生态环境保护要求高，施工组织协调难度较大，安全风险较高。

本次合龙，通过信息化手段，过程中采用智能线形监测、环境温度监测等系统，BIM模型辅助，提供了可靠的安全质量保障，确保了此次首跨连续梁的顺利合龙。

国庆假期，西渝高铁建设者们坚守岗位，火力全开，争分夺秒抢工期，加班加点赶进度，全力推动项目建设提速增效，用奋斗和实干，为祖国基础设施建设增砖添瓦、贡献力量。

据了解，西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里。建成通车后，将推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、关中城市群等沿线地方经济发展具有十分重要的意义。

来源：开州融媒记者：肖军 陆荣坤 谭韡

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