在成渝地区双城经济圈建设加速推进的背景下,重庆市迎来了重大交通基础设施突破。总投资额达102亿元的G42、G50国家高速公路梁平至长寿段改扩建工程已正式启动前期招标工作。这条已运行20年的“黄金走廊”即将迎来彻底的升级改造,为渝东北地区的高质量发展注入新的动力。
智慧扩容打造复合型交通大动脉
该项目将在现有96.67公里线路上实施创新性的双侧拼宽改造,创造性地采用“分段立体扩容”方案:
梁平金带镇至垫江段(51.1公里)将升级为双向六车道
垫江至长寿太平村段(45.6公里)将扩展为双向八车道 全线设计时速提升至100公里,路基宽度分别达到35米和41米,桥涵荷载等级采用最高的公路-I标准。这种“智能分层”扩容模式不仅确保了施工期间的通行需求,还为未来车流量的增长预留了弹性空间。
技术攻坚 破解复杂工程难题
该工程包括3776米的桥梁群、10座互通枢纽、80座天桥及7处涉铁节点,其中LCSS02标段的新房子大桥(222米)和4处铁路并行段是技术攻坚的重点。建设团队将运用BIM建模、智能监测等数字化手段,确保既有道路运营与改扩建施工的安全协同。
经济引擎 激活区域发展新格局作为连接渝东北生态屏障与主城都市区的战略通道,项目建成后将实现以下目标:通行效率提升40%,梁平至长寿的车程缩短至1小时内、年货物运输能力突破5000万吨、直接服务沿线3区县20个乡镇超过200万人口、联动长寿经开区、垫江高新园等产业集聚区协同发展绿色基建 树立生态工程新标杆项目贯彻“生态优先”的理念,通过以下措施:既有设施利用率超过85%、创新应用装配式桥梁技术、建立全周期环境监测体系、修复沿线生态廊道12公里 全力打造成西南地区首条低碳改扩建示范高速公路。目前,施工图勘察设计分为LCSS01(51.1公里/50.8亿)和LCSS02(45.6公里/51.2亿)两个标段同步招标,总勘察设计费用达到8300万元。这项承载着渝东北振兴使命的超级工程即将开启建设新篇章,为重庆市建设国际性综合交通枢纽城市增添重要砝码。改的是道路,通的是未来。梁长高速公路的华丽蜕变,不仅将重塑区域交通版图,还将作为成渝双城经济圈的“加密快线”,加速人才、资本、技术要素的流动,为新时代西部大开发写下浓墨重彩的交通注脚。
来源:高速公路拟在建项目库
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