开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段）迎来新进展！

开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段）

是实现“一小时云阳”的关键

是云阳加快建设高速大通道的工作重心

2018年12月26日

江龙高速一期工程正式动工以来

一直受到广泛关注

截止目前一期工程已经完成30%左右

铁峰山隧道

右洞全长4870米，左洞全长4888米

目前右洞完成挖掘1820米，左洞完成940米

预计明年年底将实现整个隧道的全面贯通

  江龙高速起于江口镇九龙村，与规划的开云巫高速公路衔接，往南经南溪、黄石，上跨穿过郑万高铁；经黄岭后，在县城东侧跨越长江，继续往南经凤鸣、龙角，路线终点止于云峰（龙缸），全程约70公里。全线共设置10处互通（含2处预留）。江龙高速设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，其中云阳长江二桥采用双向六车道，断面宽度41.9米。

江龙高速建设工期四年

将在2023年底前建成通车

来源：整理自云阳广播电视台

还是期待云开巫全线通车
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