桥墩上的开州“天堑之路”

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雨水不能喝 发表于 2021-2-4 10:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 <
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近日,重庆市开州区温泉镇,城开高速重点控制性工程“温泉特大桥”桥面铺设全面竣工。

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与此同时,毗邻汉丰湖的澎溪河特大桥主墩(双幅)也于日前正式合龙。春节期间,各路施工队伍正鏖战在巴山峻岭、高山峡谷之间,为早日建成这条桥墩上的“天堑之路”奋力拼搏。

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据悉,“城开高速公路”即重庆市城口县至开州区的高速公路,是国家高速G69银百高速公路(银川至百色)中的一段,公路里程全长128公里,设计时速为80公里,总概算投资约234亿元。


起于开州赵家坝,经渠口、白鹤、温泉、大进、双河口,穿满月特长隧道至城口鸡鸣、蓼子到城口县城,然后跨任河至北屏、新店,穿越大巴山特长隧道至陕西省岚皋县。



城开高速公路于2016年12月27日开工,建设总工期6年,计划在2022年中旬建成通车。由于这条高速公路横贯大巴山腹地,是目前重庆境内地质状况最复杂、施工难度最高、项目投资最大的高速路,因此将创下多项建筑第一,是一条名副其实的科技之路、生态之路,更是一条振兴之路!



其中开州雪宝山至城口大巴山88公里路段桥隧比例高达95%,另有33公里核心路段桥隧比高达99%,几乎是桥隧相连、高耸群山峡谷中,被称为桥墩上跨越的“天堑之路”、云端上飞过的“高速公路”。



位于开州区渠口镇汉丰湖调节坝下游500米处,主桥双幅合龙的城开高速“澎溪河特大桥”建设现场,桥梁建设者在主墩双幅合龙后加紧向前推进。
来源:上游新闻


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小小康桥 发表于 2021-2-4 12:28:48 来自手机 | 显示全部楼层 <
和宜万高速的难度,有没有可比性?
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finzaghi 发表于 2021-2-4 12:29:33 来自手机 | 显示全部楼层 <
一桥飞架南北,天堑变通途
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世态炎凉 发表于 2021-2-4 14:00:46 来自手机 | 显示全部楼层 <
河道里的桥墩不作处理
有隐患
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特靠谱 发表于 2021-2-4 20:32:18 来自手机 | 显示全部楼层 <
看来开县不通高速的镇还不少
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ZGF 发表于 2021-2-5 03:01:40 来自手机 | 显示全部楼层 <
大工程!
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