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10月26日，随着巫云开（巫溪—云阳—开州）高速B1标丁家隧道出口右洞顺利进洞施工，标志着该项目取得阶段性进展，全线21座隧道全部实现进洞施工，为全线快速建设奠定坚实基础。 丁家隧道是巫云开高速的控制性重点工程，位于云阳县沙市镇，左线长4210米、右线长4176米。据项目部相关负责人介绍，丁家隧道出口右洞原定7月开挖进洞，在场地平整过程中，经过地质雷达扫描发现坡体强风化层厚度大，岩体破碎，坡度陡，高度大，地质环境特别复杂，面临滑坡、塌陷、突泥突水、煤层瓦斯、岩爆等灾害条件，施工难度极大。
“为确保施工安全，我们对隧道进口上方处，纵向长约70米、横向宽30至50米、厚度3至8米的潜在滑坡地带进行了抗滑加固处理，开挖清运土石方约4万立方米，并采用抗滑桩+锚索框格梁的施工工艺，在地质滑坡带植入抗滑桩30根，锚索框格梁14800米，确保了隧道顺利进洞施工。”重庆交通建设巫云开高速B1标相关负责人介绍，丁家隧道预计2024年实现双向贯通。
据重庆高速巫云开建设有限公司介绍，巫云开高速全长118.6公里，是加快重庆中心城区与渝东北片区间联系及过境大通道的重要组成部分，预计2025年建成通车。巫云开高速建成后，将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、张飞庙等著名旅游景点并助推沿线旅游资源开发，极大改善巫溪、云阳、开州等沿线区县300多万人的交通出行条件。同时，还将助推成渝地区双城经济圈建设，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹发展示范区建设和渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。
上游新闻记者 黎静
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