目前
重庆东站站房枢纽已全面封顶
金属屋面、玻璃幕墙全面完成
预计今年底完成室内装饰装修
重庆东站项目建设现场 中铁建工集团供图
由重铁集团作为项目业主的重庆东站是目前全国在建、重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。
重庆东站作为国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等五条主通道的交汇点,将引入七条高速铁路(渝湘、渝昆、渝西、渝万、成渝、渝贵,渝宜),两条普速铁路(渝怀、枢纽东环线)和四条城市轨道交通线路(6号线东站线、27号线、8号线、24号线),其站城一体化发展已作为全国交通强国建设试点,对重庆市提速构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽,加快建设西部陆海新通道和交通强国示范区具有重大战略意义。
重庆东站按照三个车场横列式布置,自西向东布置渝湘场、渝万场、东环场,总规模为15台29线,其中渝湘场5台9线,渝万场6台12线,东环场4台8线。
重庆东站配套有完善的动车所及客整所,实现高铁动车及普速车隔夜存放和日常检修的功能,满足东站开行大量始发终到列车的需求。
重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用。所有线路通车后,从重庆东站出发,可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳,3小时到达武汉、昆明、长沙,6小时到达北京、上海、广州。
信息来源 重庆住建
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