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“在重庆掀起建设通用机场高峰的同时，全国其他城市也没有闲，到2020年，全国要建设500个通用机场。”民航专家廖建平说，届时全国通用航空业经济规模超过万亿元，重庆可以利用10个通用机场打造全市通用航空经济产业链，发展成为千亿级产业集群，建成通用航空产业综合示范区。 那么，重庆如何利用这个契机发展航空产业呢？记者进行了多方调查。
（图片来源网络）
潼南通用机场今年开建
在潼南区龙形镇经堂村，很多村民都在期待机场早一点建好，“有了机场，我们的旅游会发展更好，坐飞机的人会多起来，经济就会更好。”村民秦亮告诉记者，这个机场说了很久，但一直没有开工建设，老百姓还是想早一点看到机场建好，这样能给当地老百姓带来更多经济收入。
潼南区发展改革委相关负责人也表示，通用机场建成后，将引入航空产业园项目，包括飞机维修维护基地、航空教育基地等，并结合潼南旅游资源，规划建设景区直升机起降点及配套设施，打造潼南特色航空旅游航线及观光项目，旅客可以乘商务机观光。
开州通用机场场址通过评审
正在潼南通用机场进行紧锣密鼓的前期规划之时，距离主城区直线距离280公里的开州正在修建一座2B级标准的通用机场。
记者获悉，开州通用机场拟选场址位于大德仁和村，将新建一条1400m×30m跑道、航管综合楼及相关附属设施，主要满足短途客货运输、商务飞行、航空旅游、应急救援、农林作业等用途。开州通用机场将按2B级标准建设。
“我们将围绕机场打造包括航空旅游、航空培训、航空服务等一系列航空产业链。”开州区政府相关负责人介绍，开州地处重庆东北部，距离主城区280公里，与万州区、云阳县、巫溪县、城口县、四川开江相接，200公里半径范围内辐射人口达3000多万，航空产业链的发展空间大、广，“机场建成后，将围绕航空上下游产业链，带动上千亿产业规模。”
在4月8日市政府办公厅发布的《通知》中，公布了全市正在建设以及即将开工新建的一批市级重大项目。
《通知》中公布的这些重大项目中，多个区县将建机场：开州将建通用机场，规划一期建设1条1400米X30米的跑道、航管综合楼及相关附属设施，2020年开建，2021年建成，今年开展前期工作；巫溪通用机场，将建设航管综合楼、机库、跑道等，计划2020年开建，2022年建成，今年完成选址、开展投资人招商；云阳县将建一个“二类通用机场”，新建二类通用机场，占地面积约500亩，计划2020年开建，2022年建成，今年全面启动施工图设计。
我市已有建成的两江新区龙兴通用机场，还有正在建设的万盛江南通用机场，该机场将建一条长2200米、宽30米的跑道，预计2020年建成投用。
▲两江新区龙兴通用机场，直升机女教员欧阳雯怡（右）与学员合影。
2017年3月，市政府办公厅发布了《重庆市人民政府办公厅关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》（以下简称《意见》），《意见》中提出，到2020年，我市将建成10个以上通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，打造中西部航空高端制造业基地。在现有在建和即将开工新建的通用机场外，其余的通用机场也正在推进前期工作。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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