历时2年零3个月！城开高速百战溪隧道右线贯通，赵家到谭家路段今年有望率先通车！

“轰”的一声，随着最后一声炮响，1月4日上午10时24分许，由中铁十一局承建的重庆城口（陕渝界）至开州高速公路（简称“城开高速”）百战溪隧道右线顺利贯通。这是继10月12日该公司承建右河口隧道贯通后，取得的又一重大进展，标志着城开高速隧道工程施工向前迈出关键性的一步。

记者走进位于开州区大进镇红花村百战溪隧道右线施工现场，一台挖掘机正在清理碎石，并对贯通段进行最后的开挖作业。右线隧道内，工人正在绑扎仰拱钢筋，进行关模施工、洞内掌子面除渣作业等。据该现场负责人姚守亮介绍，百战溪隧道隧址区位于开州区大进镇红花村百战溪右岸陡崖上，隧道分左右两线，左线长2602米，右线长2610米，最大埋深约410米。

“百战溪右隧道于2018年10月4日正式动工，到今天完全贯通，历时27个月，823天，比原计划提前90天完成施工生产任务，左隧道预计春节后实现贯通”。据该项目经理张伟介绍，隧道贯通后，将连接整个城开高速的控制性工程——东河1号特大桥。

目前，中铁十一局城开高速项目二分部已经完成产值59681万元，占投资总额92871万元的64.26%，安全、质量、进度正有序推进。

据了解，作为国家高速公路网G69银（川）百（色）高速公路的重要段落，城开高速全长128公里，是重庆首条北连陕西的省际通道。按计划，2021年，城开高速开州赵家至谭家的50公里路段将具备通车条件，有望率先通车。2022年，城开高速预计将实现从重庆开州通车到城口，届时，从城口城区到开州城区的车程，将由现在的4个小时缩短到1个小时左右。重庆市也将实现“县县通高速”的目标，对于完善国家高速公路网络、推动长江经济带发展、支持沿线地区发展等具有重要意义。

  

修一条高速见证了好几个定语。今天被杨乖乖带正了，不是带歪了哦！，“关键性的一步。”这个比较中肯。不像那些动不动的就控制性工程，关键性控制性工程。
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开工了哦
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