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4月26日上午，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，帅乡故里——重庆开州传来市级重点工程生产捷报：中交一公局集团承建的开州大桥主塔成功封顶，标志着大桥正式转入上部结构施工，国家四A级景区开州汉丰湖上将在明年崛起地标性城市建筑。
全长250米的开州大桥，为单塔双索面斜拉桥，主塔设计采用“开”字型结构，寓意三峡美丽滨湖城——开州广开门户，有“开明开放开拓开创”之新气象。工程自2021年4月正式开工以来，项目团队相继克服深水桩基开挖施工成孔难、钢围堰受长江洪水冲击清淤难、承台浇筑恰逢涨水施组难等极端性难题，先后5次战胜长江洪峰过境带来的涉水施工不利影响，快速实现下部结构施工“浮出水面”，顺利进入主塔出水施工阶段。
“大桥左右幅主塔，都是由15个节段以‘搭积木’的方式节节攀升而成。80.6米的高度相当于26层楼高，每一个节段的攀升，都是耐力韧性的较量和技术工艺的打磨。”带领项目团队完成一个个重要节点施工的项目经理曾雄星，对集体创新力创造力感到无比自豪。主塔施工过程中，他们“致广大而尽精微”，从液压爬模系统的模板工艺改良改进入手，根据主塔线性变化和爬模上升位置，精细化修整模板尺寸，有效保证了施工质量和成型美观、全过程安全。
作为重庆市首座水幕景观大桥，开州大桥是开州主城区南北向交通主干道的重点控制性工程。建成通车后，能有效缓解汉丰湖区域的交通压力，对提升城市交通功能、增强开州区南北部经济交流、推动开州区北部新区发展具有重要意义，将成为城市地标性建筑，有利于展现开州门户风采、提升城市形象。
来源：开州区融媒体中心 记者 肖军 贺宝 通讯员 张雅欣
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