雏形初显！这座特大型铁路枢纽站迎来新进展

   

               

5月19日，全国在建最大站城景融合高铁枢纽之一、重庆新建最大“四网融合”综合交通枢纽——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程1标段主体结构封顶仪式在施工现场高架层举行，提前4个月完成了主体结构施工任务，顺利转入屋盖钢结构施工阶段。

 

 

 

重庆东站位于重庆市南岸区茶园新区，重庆东站枢纽总建筑面积122.28万平方米，其中站房及相关工程12万平方米，站场规模15台29线，车站最高聚集人数达15000人，是以国际化视野设计的特大型铁路枢纽站。

 

自2022年5月全面进场施工以来，面对山城道路交通不便、12米高大空间模板、雨棚弧形梁复杂结构等难题，参建单位自主研发实景三维交通组织决策系统，优化场地和道路布置，大大提高现场资源组织效率。同时，精心设计完成特别施工方案，缩短工期3个月，最终高效完成施工生产任务，夺得2023年重庆市工人先锋号桂冠。

 

 

 

“目前，重庆东站1标段首榀长292米、重达260吨的钢结构桁架已经拼装完成，有望年内完成钢结构施工。”中铁建设集团总承包公司副总经理、重庆东站项目负责人李双来介绍。

 

重庆东站建成后，对完善重庆“米”字形高铁网，助力建设综合交通新枢纽、城市建设新地标、经济发展新引擎，推动成渝地区双城经济圈建设，打造立足西部、联动东部、面向东盟、连接欧亚的开放门户具有重要意义。

 

来源：成都局集团公司融媒体中心

   

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