4月16日晚上11点左右,开州凤凰梁大桥顺利合龙,预计今年五月完成施工任务。建成后将打通区域内交通发展瓶颈,改善城区公路网络,提高出城效率,促进区域经济发展。
当天晚上7点,施工人员开始进行合龙段混凝土浇筑,整个浇灌的时间持续近4个小时。为了确保合龙精度,满足设计及规范要求,进而制定多项措施有效确保了合龙质量。
据了解,重庆建工第一市政工程有限责任公司主要通过控制高程、监控量测、温度及预应力的锁定,来保证凤凰梁大桥合龙段的质量。
凤凰梁大桥属于特大桥,其工作面和工作体量都较大。凤凰梁大桥横跨澎溪河,澎溪河的水位涨幅超过30米,这也是建桥过程中一直存在的难点。
重庆建工第一市政工程有限责任公司采用双壁钢围堰以及锁口桩围堰,来保证工作的连续(性),克服困难。采用“两班倒”的形式,24小时作业。
凤凰梁大桥起点位于丰乐、厚坝交界处,终点位于文峰、渠口交界处。包括凤凰梁大桥、国道G211改造1.8km,省道S202改造980m等内容。其中大桥长1702m,主桥宽20m,双向四车道,设计时速40km/h,车行道宽14.5m。建成后,大桥将开云路与开州大道相接,打通两条主干线。
凤凰梁大桥项目于2021年3月开工建设,通过两年的建设于2024年4月16日正式合龙,预计一个月后全面完工,建成后将打通区域内交通发展瓶颈,改善城区公路网络,提高出城效率,促进区域经济发展。
来源:开州发布
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