2025“开门红”成达万高铁再传好消!

新年伊始，成达万高铁建设迎来新进展。1月2日，经过11个小时的连续作业，由中铁北京工程局承建的成达万高铁南河大桥最后一孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成，标志着成达万高铁建设又向前迈出了关键一步。南河大桥位于巫山镇，是成达万高铁全线控制性关键节点工程，大桥全长410米，共设12个墩台，采用移动模架制梁8孔。此次完成浇筑的梁体为大桥0号台至1号墩箱梁，设计混凝土方量246.9方。这是成达万高铁重庆段2025年首座完工的桥梁工程，实现了2025年新年施工生产的“开门红”，为后续的无砟轨道施工提供了坚实的基础。

南河大桥桥梁施工横跨S206省道和南河流域，且毗邻周边居民点，施工环境复杂，施工难度大，安全风险高。自施工建设以来，中铁北京局成达万一工区严格落实标准化管理，狠抓安全质量过程管控，紧盯工期节点目标，强化生产资料配置，为本次移动模架现浇梁全部顺利浇筑完成提供了保障。

成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一，也是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。建成通车后，将更加有力促进各城市间的交流合作，对优化区域高铁网布局，促进沿线经济社会和城镇化发展，更好地服务和支撑国家战略具有重要意义。

来源：开州发布记者 谭韡

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