澎溪河特大桥是城开高速路上的重大控制性工程,经过前期建设,目前,澎溪河特大桥的主跨进入现浇箱梁施工,预计到九月份,能够实现主墩桥面贯通。
走进澎溪河特大桥施工工地,有的在张拉钢绞线、有的在前移模板,各个主桥墩上干得热火朝天。据施工方介绍,现在所有的主墩已经挂篮安装完毕,已经进入了正常的悬浇节段的施工,也就是说,整个澎溪河特大桥的现浇箱梁部分,连续钢构部分,已经进入全面施工的高潮。
澎溪河特大桥在南北两岸各设计有一个主跨。当前,重点施工部位放在两个主跨的现浇箱梁上。为了把因疫情耽误的时间抢回来,施工方在保持所有设计参数不变、保障质量的前提下,优化混凝土配合比,凝结期从原来的8天缩短到4天,为加快建设打下基础。
同时,施工方还对施工工序进行了优化升级,专业化编排挂篮行走、钢筋绑扎、混凝土浇筑、桥面张拉等各个施工班组,实行24小时循环作业,保障每8天时间能浇筑6米,后期随着浇筑体量逐渐减少,浇筑速度将会随之加快,预计持续浇筑到10月底,两个主跨有望合拢。
主墩合拢后,才能为引桥架设预制梁创造工作面,今年底,澎溪河特大桥将实现双幅贯通。
来源:开州融媒体中心/图文:肖军
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