同事电动车遭扣了，还罚款了！原因你猜：载人、无牌、装雨棚、无保险、未戴头盔？

肯定是当时抓到的无牌车
来自: Android客户端

越来越严真是的
来自: iPhone客户端

麻烦哦!
来自: Android客户端

要查，开县电动车上牌几年了，现在还是三不管状态
来自: Android客户端

电动车有一个很重要的问题，出事都不知道出了多少了，到现在也没有给个说法。开州电动车红绿灯左转弯你交通执法局到底是怎么规定的呢？有的是直接骑到机动车左转车道，有的直接在右边车道和机动车并排左转，这两种都很危险啊！在其他城市非机动车左转的话，都是过直行红绿灯等候在看左边红绿灯，等绿灯在直行往左走！
来自: Android客户端

路过看看
来自: Android客户端

个人建议除了两轮自行车全部要管
来自: iPhone客户端

我一向认为不能过份管理，当然如果每个骑车的也像小车一样考证那一定会带来更多财税收入，然后像机动车一样通过交通法监察，也是上面通常手段。但这样确实让底层怨声载道，不能因为部分人的恶习当成全开州人的素质低劣讨管！
其实像这样的事故大城市执法己慢慢回归原则了。比如去年浙江一案件，一骑电动车的双人闯红灯被闯骨折医院，交警在医院播放监控视屏后判定骑车人全责并承担小车车损！好在人家小车尽人道不予追究走保险了
这样的判定才叫原则！原则就是原则不能丢，不论贫富贵贱。弱势不可怕更不会无故遭打，但是弱势又不讲规则岂不讨打？
像这些事故只需公权如此秉公判定，那些骑电动车的人自然会规规矩矩。自己的生命安全自己都不负责任，外别人还有什么责任去为他承担这些呢？更不用劳心劳力操碎了心一般的这样行政规定那样行政处罚，弄得个吃力还讨骂的局面
来自: Android客户端

我的为啥扣2分罚一百呢？
来自: Android客户端

这是抓的摩托车，不是电动车