9月6日下午,在历经了10个多小时的连续泵送施工后,由中铁十一局五公司城开项目部承建的城开高速雪宝山互通B匝道桥第三联箱梁成功浇筑完成,标志着雪宝山互通箱梁施工进入了一个新的台阶,为明年5月通车的节点目标的实现奠定了良好的基础。
“本次浇筑的B匝道桥第三联箱梁长96米、宽9米,共计投入钢筋127吨,钢绞线20吨,浇筑C50混凝土620立方米。”现场技术负责人说到,此次第三联箱梁的成功浇筑,是匝道桥工程由下部构造转为上部构造施工的重要转折点,为后续现浇梁施工过程中支架预压、沉降观测、梁体徐变提供了准确的数字依据,积累了施工经验。
据介绍,城(口)开(州)高速公路雪宝山互通工程共设主线桥3座,匝道桥6座,改线桥2座,T梁预制共计596片,现浇连续箱梁共计1082.68米,最大墩高67米。此次施工的B匝道桥全长345.5米,为预应力砼现浇连续梁桥。该互通工程主要服务于满月镇、双河口和雪宝山旅游开发及辐射周边地区交通量及地方经济发展。 来源:开州区融媒体中心
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